参照系是非常好的概念，官方但在现实中最难获得的是现实世界的数据，官方一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、曼联盟西每40秒生产一台智能电动滑板车、曼联盟西每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。2015年，右边约成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

财报还显示，卫万2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。据记者了解，比萨九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。此外，卡加年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，卡加高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

在产能和门店大举扩张背后，汉姆高禄峰当天援引数据表示，汉姆电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。官方责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，曼联盟西但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，曼联盟西工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，右边约九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。卡尼曼在《思考，卫万快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，卫万就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

真正想要让大项目按时、比萨按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，卡加但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，汉姆奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。官方（作者吴晨为财经作家。